Загородный дом

  • Май 27, 2017

    Выбор обогревателя для дома — техника вокруг нас

    Наступает осень, за ней неминуемо придет зима, и уже сейчас, хотя лето еще не кончилось, люди задумываются о том, как обогреть себя в холодные зимние дни, прогреть дом.

  • Май 25, 2017

    Сервисное обслуживание бассейнов – для чего оно требуется?

    Собственный бассейн на территории загородного дома – это достаточно распространенное изделие, которое сочетает в себе многие конструкционные и технические особенности.

  • Май 22, 2017

    Общие советы по дизайну интерьера мансарды

    При оформлении помещения чердака очень часто можно столкнуться с определенными проблемами инженерного толка.

  • Май 17, 2017

    Сотовый поликарбонат: характеристики и сфера применения — Полезная информация — статьи о строительстве и ремонте

    Сотовый поликарбонат: характеристики и сфера применения - Полезная информация - статьи о строительстве и ремонтеПоликарбонат получают из производных угольной кислоты методом поликонденсация дифенилпропана и фосгена. Полученный материал имеет целый набор достоинств, благодаря которым у поликарбоната нет аналогов. Например, материал может выдерживать перепады температур от — 40° до +120°С без деформации и изменения структуры при этом обладает прозрачностью и гибкостью, отличается от стекла двухсоткратной

  • Май 17, 2017

    § 3. Основное дифференциальное уравнение диафрагмы: расшифровка обозначений в формулах — Проектирование зданий — статьи о строительстве и ремонте

    § 3. Основное дифференциальное уравнение диафрагмы: расшифровка обозначений в формулах - Проектирование зданий - статьи о строительстве и ремонте§ 3. Основное дифференциальное уравнение диафрагмы: расшифровка обозначений в формулах N(x) — нормальная сила в столбах или колоннах диафрагмы или рамо-диафрагмы, создаваемая изгибающим моментом от совместного действия вертикальной и горизонтальной нагрузок (она не включает удельно равновеликие силы сжатия, центрально приложенные к столбам или колоннам ( А — определяется

  • Май 15, 2017

    15.4. Анализ выполнения плана технического обслуживания и ремонта подвижного состава — Организация АТП — статьи о строительстве и ремонте

    15.4. Анализ выполнения плана технического обслуживания и ремонта подвижного состава - Организация АТП - статьи о строительстве и ремонте15.4. Анализ выполнения плана технического обслуживания и ремонта подвижного состава Успешное выполнение плана автомобильных перевозок в значительной степени зависит от технической подготовки подвижного состава к выполнению перевозок, которая характеризуется коэффициентом технической готовности. Общая оценка качества работы технической службы может быть дана в результате сравнения планового и фактического значений коэффициента технической готовности. Для более подробного анализа необходимо определить плановое число технических обслуживании, объем работ по текущему ремонту и количество капитальных ремонтов и сравнить их с фактическим количеством и объемом воздействий,

  • Май 15, 2017

    11.3.2. Требования к планам эвакуации — Пожарная безопасность — статьи о строительстве и ремонте

    11.3.2. Требования к планам эвакуации - Пожарная безопасность - статьи о строительстве и ремонте11.3.2. Требования к планам эвакуации Требования к планам эвакуации, примеры 6.7.1 Планы эвакуации могут быть этажными, секционными, локальными и сводными (общими). Этажные планы эвакуации разрабатывают для этажа в целом. Секционные планы эвакуации следует разрабатывать — при наличии на этаже нескольких обособленных эвакуационных выходов, отделенных от других частей этажа стеной, перегородкой; — при наличии на этаже раздвижных, подъемно-опускных и вращающихся дверей, турникетов; — при сложных (запутанных или протяженных) путях эвакуации. Вторые экземпляры этажных (секционных) планов эвакуации, относящихся к одному зданию, сооружению, транспортному

  • Май 14, 2017

    § 2. Комплексная серия проектов общественных зданий: разработка объектов общественного характера — Проектирование зданий — статьи о строительстве и ремонте

    § 2. Комплексная серия проектов общественных зданий: разработка объектов общественного характера - Проектирование зданий - статьи о строительстве и ремонте§ 2. Комплексная серия проектов общественных зданий: разработка объектов общественного характера ЦНИИЭП учебных заведений в 1963 г. закончил разработку номенклатуры и заданий на проектирование комплексной серии типовых проектов общественных зданий для городской и поселковой жилой застройки. В основу комплексной серии положена ступенчатая система культурно-бытового обслуживания, предусматривающая размещение общественных зданий, в зависимости от того, как часто ими пользуется население. Каждый тип здания

  • Май 14, 2017

    Здоровье: качественные пломбы для зубов как качественный цемент для здания — Обзор новостей — статьи о строительстве и ремонте

    Здоровье: качественные пломбы для зубов как качественный цемент для здания - Обзор новостей - статьи о строительстве и ремонте В достойной стоматологической клинике квалифицированный врач говорит: «Я считаю, что в вашем случае нужно ставить лечебную пломбу— стеклоиономерный цемент, потому что он выделяет фтор». Или: «На жевательные зубы идет очень большая нагрузка — до 80 килограммов! Поэтому я рекомендую прочные и износоустойчивые пломбы, чтобы не снижать прикус и не вызывать в последующем изменения в височно-нижнечелюстном суставе. Вам подойдут пакуемые композиты». Чтобы слова стоматолога не были для вас «китайской грамотой»,

  • Май 13, 2017

    11.2. Планирование пассажирских автомобильных перевозок — Организация АТП — статьи о строительстве и ремонте

    11.2. Планирование пассажирских автомобильных перевозок - Организация АТП - статьи о строительстве и ремонте11.2. Планирование пассажирских автомобильных перевозок Планирование работы пассажирского транспорта осуществляется на основании выявленных пассажирских потоков, которые разделяют на городские, пригородные и междугородные. Размер потоков определяется численностью и подвижностью населения. При организации и планировании городских автобусных перевозок пассажиров необходимо учитывать следующие основные требования: наполнение салонов автобусов, в том числе и в часы пик, должно быть в пределах нормы; затраты времени на поездку должны